Afundada em dívidas? BYD perde 45 bilhões de dólares em valor de mercado e tem futuro incerto

A montadora automobilística chinesa, BYD, pode estar escondendo uma dívida muito maior do que foi informada oficialmente, segundo um relatório da GMT Research, consultoria de Hong Kong. As informações são do Bloomberg.De acordo com a GMT, considerando práticas de financiamento que não aparecem de forma objetiva nas análises, A dívida líquida real da BYD seria mais próxima de 323 bilhões de yuans (US$ 44,1 bilhões) em 30 de junho.

Segundo os analistas, a diferença está no uso exagerado de um modelo de apoio financeiro chamado de financiamento da cadeia de suprimentos, permitindo à BYD atrasar pagamentos de fornecedores por longo tempo. “Independentemente da forma como é estruturado, isso é claramente uma forma de financiamento, ou uma dívida oculta”, relatou Nigel Stevenson, analista da GMT Research. 

Outro ponto importante do salto em “outros passivos” no balanço da BYD, que subiram de 41,3 bilhões de yuans em 2021 para 165 bilhões em 2023. Segundo a GMT, parcela desse valor estaria ligada ao Dilink, sistema criado pela empresa em 2021 e que já emitiu 400 bilhões de yuans (56 bilhões de dólares) em notas para fornecedores administrarem seus recebíveis.

A utilização das notas do Dilink chegou a ser questionada por bolsas chinesas, que pediram explicações aos fornecedores da BYD sobre ajustes contábeis e provisões. Algumas dessas organizações justificaram que não contabilizam risco de calote porque os títulos da BYD receberam classificação AAA.