VLT de Salvador faz primeira viagem-teste com moradores e marca avanço na mobilidade urbana

O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador realizou neste sábado (31) a primeira viagem-teste com a participação de moradores do Subúrbio Ferroviário, no trecho que liga Calçada ao Lobato — um marco que representa avanço significativo na implantação de um dos maiores projetos de mobilidade urbana da capital baiana. A atividade contou com a presença do governador Jerônimo Rodrigues (PT), autoridades estaduais e cerca de 120 passageiros, que embarcaram nas cinco paradas existentes ao longo do percurso de ida e volta.

A circulação experimental teve caráter simbólico e prático, permitindo que a comunidade acompanhasse de perto o funcionamento do sistema em condições reais e ajudasse a avaliar aspectos técnicos como desempenho, conforto e integração entre as paradas. Conforme informou o presidente da Companhia de Transportes da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, a etapa com passageiros marca uma nova fase de testes, em que “as pessoas começam a conhecer e se habituar ao trem”, com previsão de intensificação dos trabalhos após o Carnaval.

O projeto do VLT está em ritmo acelerado e o Trecho 1 já ultrapassou 50% de execução, com mais de 21 quilômetros de via permanente implantados e cerca de 4 quilômetros energizados entre Calçada e Lobato. As obras também envolvem a reforma da Estação Calçada, a construção das demais paradas, macrodrenagem, recuperação da Ponte de São João e outras intervenções urbanas ligadas à operação do modal.

Segundo moradores que participaram do teste, como a comerciante Analúcia dos Santos, a possibilidade de vivenciar o VLT antes da operação comercial oficial representa “um sentimento de pertencimento” e confiança no projeto. Para o governador Jerônimo Rodrigues, abrir o sistema à população durante a fase de testes reafirma o compromisso do governo com a mobilidade e com o cumprimento dos prazos que constam no cronograma.

O VLT de Salvador deve integrar regiões importantes da cidade, incluindo o Subúrbio Ferroviário, a Orla, a Cidade Baixa e o centro, além de complementar o sistema metroviário existente na capital. A previsão oficial é que, após as etapas de testes assistidos, o transporte comece a operar efetivamente no início do segundo semestre de 2026, beneficiando milhares de passageiros com uma alternativa moderna, rápida e sustentável para deslocamentos diários.

Essa fase de testes comunitários representa um passo concreto na transformação da mobilidade urbana em Salvador e reforça a importância de conectar diferentes bairros e formas de transporte em uma cidade que enfrenta desafios de trânsito e deslocamento há décadas.